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Pronto en Interxtra la entrevista realizada al primer astronauta mexicano, Dr. Rodolfo Neri Vela. ¡Espéralo! 
 
 
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Airbus se alió con GSI, GE, Safran, EADS e Interjet para llevar a cabo un vuelo de prueba

Alma Hernández y Lilián Cruz (REFORMA)
APORTADO A INTERXTRA POR JAIME SANDERS

Ciudad de México  (23 septiembre 2009).- A partir de 2011 se podrán realizar los primeros vuelos de prueba con biocombustibles en el País, debido a los trabajos de producción de los nuevos energéticos que realizan dependencias, universidades, fabricantes de aviones y aerolíneas con plantas como la salicornia y jatrofa.

Airbus se alió con GSI, GE, Safran, EADS e Interjet para realizar un vuelo de prueba. Esto gracias a los trabajos de investigación que Carl Hodges hizo con la salicornia, informó José Luis Garza, director general de Interjet.

Esta planta que crece en zonas desérticas y se riega con agua de mar, cumple con los tres principios de los biocombustibles de segunda generación: no utiliza alimento para el ser humano o animales, no se produce en tierra para cultivo, y no usa agua para regar o para consumo humano.

La empresa Global Seawater Inc., representada en México por Fernando Canales Clariond, ex Secretario de Energía y Economía, ya cosecha y produce la salicornia en Sonora para extraer biodisel.

Y es que esta planta, con una mayor refinación, puede generar combustible para los motores de los aviones.

Además de Sonora, puede producirse en Baja California y Tamaulipas entre otros estados, comentó Alejandro Ríos, director general de ASA Combustibles.

La producción de la jatrofa también presenta avances en el País; en Chiapas, hay una fabrica que ya trabaja con ella, añadió el funcionario sin dar más detalles.

En México, Boeing realiza pruebas experimentales con esta planta para la producción de biocombustibles.

REFORMA solicitó a este fabricante información sobre el proyecto, pero no quiso comentar al respecto. Sin embargo, esta empresa es la única que ya realizó vuelos piloto con biocombustible en el mundo y lo hizo con Japan Airlines, Continental Airlines, Virgin Atlantic y Air New Zealand.

Alejandro Ríos comentó que Aeroméxico es la aerolínea que tiene mayores posibilidades de hacer el primer vuelo con biocombustibles, pues su flota es de Boeing.

Según el funcionario, para 2012 se calcula que menos de 1 por ciento de la demanda de energéticos esté cubierta con biocombustibles.

Para 2015 deberá llegar a 1 por ciento, lo que significará que en el País se produzcan 40 millones de litros al año para la aviación y en 2020, 15 por ciento, lo que implicaría la producción de 700 millones de litros al año.

ASA Combustibles emitió una convocatoria que permitirá identificar fuentes y entidades susceptibles para la producción de semillas que puedan usarse para elaborar biocombustible para la aviación.
 
 
A partir de ahora podrá leer el contenido de nuestra versión impresa en la comodidad de su página con nuestra versión digital de la revista. Estamos puliendo algunos detalles, pero número con número los iremos mejorando, subiremos también el #80 y después el #82. Saludos.
 
 
Agradecemos mucho la colaboración de los fotógrafos Carl Cabrero y Mario Mora por sus magníficas muestras. Carl Cabrero es el autor de la fotografía para la próxima portada de Interxtra, por lo que no es la primera ves que colabora con nosotros. Mario Mora, por su lado, es seguidor de Interxtra en Facebook y Twitter, y a la vez Interxtra es seguidor suyo por sus grandiosas fotografías. Las 5 fotografías de arriba son de Carl y las 5 de abajo son de Mario, acomodadas por orden de llegada (llegaron a nuestro correo primero las de Carl). Los felicitamos por este grandioso material.  
 
¡VIVA MÉXICO! 09/16/2009
 
No podíamos dejar pasar el día de la Independencia Mexicana, festejado tradicionalmente como cumpleaños de nuestra querida patria sin hacer homenaje a los grandes esfuerzos de compatriotas mexicanos que luchan por dignificar más al País con la bandera más bonita del mundo. Lamentablemente no podemos poner a todos los grandes patriotas que han levantado el nombre de México, pero reconocemos al Cap. Miguel Martínez y Aeromarmi por el desarrollo y comercialización de un avión 100% mexicano. A la compañía mexicana Mastretta por el desarrollo de su deportivo mexicano el MXT. Dr. Rodolfo Neri Vela, primer astronauta mexicano. Don Porfirio Díaz, creador de la presuntamente primera fuerza aérea del mundo, orgullosamente mexicana. Agencia Especial Mexicana, gran paso que debe dar la aviación mexicana. A todos los que colaboran con el desarrollo de México, lugar en el ombligo de la Luna. Mi México querido, tus hijos, orgullosos, te saludamos y felicitamos. 
 
 
Nuestra reportera, Fernanda Fuentes, acudió los días 10, 11 y 12 al evento "UN TECHO PARA MI PAÍS" donde construyó una casa en colaboración con la familia que habitará la misma. Ponemos unas fotos por ahora y después Fernanda nos contará su experiencia.
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Este miércoles, un avión Boeing 737 de la aerolínea Aeroméxico, que transportaba a 104 pasajeros provenientes de Cancún (MMCU) con destino a la Ciudad de México (MMMX) en el vuelo 576, fue secuestrado por José Marc Flores Pereyra, originario de Bolivia, aunque en un principio se hablaba de 3 secuestradores. 
Sin reportar ningún muerto ni herido, las Fuerzas Armadas fraguaron el secuestro y detuvieron al presunto delincuente, el cuál secuestró el avión, según él, por una señal profética ya  que el también Pastor religioso, presentía que ocurriría un terremoto en México, por lo que exigía hablar directamente con el Señor Presidente de la República, Felipe Calderón, amenazando que si no se cumplía su exigencia haría explotar la aeronave.
Genaro García Luna, Secretario de Seguridad Pública, aseguró que hubo una falla en la detección de la supuesta Bomba, ya que el equipaje de Flores Pereyra debió ser revisado por Rayos X en el aeropuerto de Cancún antes de autorizar su abordaje.
Flores Pereyra será sometido a exámenes médicos y psicológicos para dictaminar el estado de salud del individuo y rendirá declaraciones en una subdelegación de la PGR. 
En Interxtra Aviación tachamos tajantemente cualquier clase de atentado contra la aviación mexicana, pero también aplaudimos las inteligentes acciones ejecutadas por los aviadores de dicho vuelo al mantener siempre la calma, no preocupar a sus pasajeros y sobretodo anteponer la seguridad del vuelo, factor número 1 en aviación.

Para Interxtra Aviación
Comandante Agustín Calles H. (Corresponsal)
Cap. Luis Enrique Sanders A.
 
 
EL DÍA VIERNES 9 DE OCTUBRE ES EL DÍA LÍMITE PARA EL CORTE DE EDICIÓN DEL #83 DE INTERXTRA AVIACIÓN, RECUERDE CONTACTARNOS ANTES DE DICHA FECHA AL 55885877, info@ixaviacion.com.mx.


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